※ 이 글은 투자를 권유하는 글이 아니며, 투자에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 본 블로그의 내용을 절대로 투자에 참고하시면 안됩니다.


※ 재미로 보는 차트이며 시장 상황은 절대 고려되지 않았습니다. 이 분석을 절대로 투자에 참고하지 마세요.


※ 차트는 투자하지 않아야 재미로 볼 수 있습니다.



하방 이탈 확률이 좀 더 높은 디센딩 트라이앵글 패턴을 그리고 있습니다.


고점은 낮아졌는데 보조지표는 상승하는 히든 하락 다이버전스를 보이고 있습니다.


하락 추세선을 돌파하며 다이버전스를 무효화 시킬지 두고봐야 할 것 같습니다.


상승한다면 24만을 돌파하는지, 하락한다면 15만, 13만 어디까지 가는지가 감상 포인트 입니다.



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※ 재미로 보는 차트이며 시장 상황은 절대 고려되지 않았습니다. 이 분석을 절대로 투자에 참고하지 마세요.


※ 차트는 투자하지 않아야 재미로 볼 수 있습니다.



하락 추세선의 상단 부근에 위치해 있습니다.

직전 고점(45250)을 뚫어냈으며, 조정 시 45250 근처에서 지지한다면 5만원대에도 도전할 수 있지 않을까 싶습니다.

갭 상승하였던 구간 및 다양한 피보나치 구역이 모여있는 43100~43500까지는 충분히 조정이 올 수 있어보이며, 빡세게 조정이 올 경우 41050까지도 가능해 보입니다.

그 이하로는 추세 전환이 아닐까 싶습니다.

현재 일봉 상 과매수 구간이며 MACD도 아래로 꺾이고 있습니다.

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시간봉으로 바라본다면 고점이 높아지는데 보조지표는 내려가는 하락 다이버전스를 보이며 하락하였습니다.

그럼에도 불구하고 박스권 하단에서 지지해주는 모양새를 보이고 있습니다.

하지만 마지막 시간봉에서 14일 이평선을 이탈하였기 때문에 내일(2/8) 가격이 박스권 하단을 이탈하는지, 이탈한다면 60일 이평선 또는 일목구름대의 양운 상단에서 지지해주는지 확인이 필요하다고 생각합니다.

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※ 재미로 보는 차트이며 시장 상황은 절대 고려되지 않았습니다. 이 분석을 절대로 투자에 참고하지 마세요.


※ 차트는 투자하지 않아야 재미로 볼 수 있습니다.


더블 탑 패턴이 거의 완성 되었습니다.

보통 고점부터 넥라인까지 비율만큼 하락한다고 하는데요 해당 타겟 지점이 피보나치 0.618 지점인 6,700 근방입니다.

현재 6,850에서 반등한 것을 볼 수 있는데 하락 추세선에서 한 번 더 하락이 일어날지 지켜볼 필요가 있습니다.

현재 과매도 구간이고 이전 저점에서 보면 조금 약하게 히든 상승 다이버전스의 가능성도 열려있습니다.

각 피보나치 구간을 참조하시기 바랍니다.

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※ 차트는 투자하지 않아야 재미로 볼 수 있습니다.



코스피 주봉입니다.

4주 연속 양봉을 보여준 후 하락 추세선에 닿고 주춤하였습니다.

히든 하락 다이버전스의 가능성을 보이고 있습니다.

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일봉으로는 과매수권에 돌입하였습니다. 스토캐스틱은 상단에서 머물고 있고 MACD의 각도는 조금 줄어드는 것으로 보입니다만 보조지표는 보조지표일 뿐입니다.

파란색 박스를 보시면 갭 이론(?)에 따라 위쪽의 갭은 메웠고, 아래쪽에 갭을 만들고 상승했습니다.

메우러 간다면 소름 끼치겠네요.

일단은 14일 이평선과 120일 이평선이 골든 크로스 직전인데 어떻게 될지 지켜볼 필요가 있겠습니다.

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하락 채널을 상방 돌파하며 쭉쭉 치고 올랐습니다. 단숨에 120일 이평선을 뚫어버렸습니다.

일봉 상 과매수 구간에 진입하였기 때문에 신규 진입은 용기가 필요합니다.

개인적으로는 며칠은 보면서 손가락만 빨 것 같습니다.

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월봉입니다.

상향 평행채널 내에서 움직이고 있으며, 피보나치 0.382 까지 조정을 받고 일목구름대 양운 상단에서 지지받은 모양새입니다.

1800~2100 라인이 심리적인 지지선인듯도 싶습니다.

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일봉으로는 쌍바닥 패턴을 보이며 RSI는 상승하여 과장된 상승 다이버전스 이후 상승하였습니다.

음운대 돌파를 시도하고 있습니다. 단기적으로 2170 라인의 돌파가 현재 중요한 고비로 보입니다.

상승 또는 횡보 시에도 보라색 저항선을 주의하시는 것이 좋습니다.

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현대차 (005380)


주봉으로 보면 하락 쐐기 패턴 하단에서 큰 매수세와 함께 반등이 나왔습니다.




일봉 상으로도 금요일에 역대급 매수세가 붙은 것을 볼 수 있습니다.


수/목요일 간 14일 이평선의 지지를 확인한 후 크게 상승했습니다.


쐐기 패턴 상단까지 꼭 간다는 보장은 없습니다만 간다면 14만원 이상이 목표가가 되겠습니다.


전략을 짠다면 91000원까지 적금식 매집, 89500원 손절이 될 수 있을 것 같습니다.


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코스피

헤드앤숄더의 타겟지점에서 투매로 인한 과매도에 빠졌다가 다시 타겟지점까지 올라온 모습입니다.


다음주 초에 계속해서 오르지 않는다면 히든 하락 다이버전스 생성 위험이 있습니다.


2222 포인트까지의 갭이 있는데 이를 메워줄지 데드캣으로 마무리하고 다시 하락할지 두고봐야 할 것 같습니다.


RSI가 42.5까지 올라왔는데 45선에서 어떻게 반응할지도 지켜볼 필요가 있습니다.


긍정적으로 보면 MACD 골든 크로스 직전이고 14일 이평선에서 저항을 즉시 받지는 않았다는 것입니다.


제 뇌피셜로는 오버슈팅으로 2240포인트까지도 가능할 것 같긴 합니다만 그저 소설일 뿐입니다.




넷마블

지옥에서 살아돌아온 넷마블입니다.


하방쐐기 패턴으로 상방 이탈 확률이 좀 더 높습니다만 이번에 돌파할지 한 번 더 하락했다가 돌파할지 알 수 없습니다.


이번에 돌파한다면 돌파매매 후 1차 타겟 128000, 2차 타겟 144000으로 잡으시는 분들이 꽤 계실 것으로 보입니다.


아래로 내려가면 바닥을 알 수 없으니 조심하셔야 합니다.


MACD는 골든크로스를 이루었으나 스토캐스틱이 상단에 다다르고 있어서 조심해야 할 구간입니다.


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코스피

월봉

상승 채널 또는 상방 쐐기를 그리며 상승하는 모양을 보이고 있습니다. 위로 올라가려다가 저항을 맞고 다시 채널 안으로 들어왔습니다.


그 안에 작게 상방 쐐기를 그리고 있습니다. 상방 쐐기는 하방 이탈 확률이 좀 더 높습니다.




주봉

헤드앤숄더 패턴을 그리고 있습니다. 넥라인에서 저항을 받고 하락할 시 목표값은 2110 포인트 근처입니다.


길게 보면 하락 다이버전스를 보이며 내려왔고 역 헤드앤숄더를 그리면서 상승 다이버전스를 보였습니다.


그런데 이 상태로 진행되면 히든 하락 다이버전스를 완성시킬 수도 있을 것으로 보입니다. 그때쯤이 상방 쐐기를 하방 이탈하는 때가 될지...?



일봉

역헤드앤숄더 패턴을 그리고 있습니다. 넥라인을 테스트하러 내려오는 것으로 보이며, 지지 후 상승할지 지지하지 못하고 하락할지 봐야 할 것 같습니다.


상승한다면 위에서 그렸던 헤드 앤 숄더의 넥라인의 저항을 받고 떨어질지, 넥라인을 뚫고 올라갈지가 관전 포인트 입니다.



다우존스

월봉

상승 채널을 그리며 계속 상승해왔습니다. 이를 상방이탈 후 지지받는 그림을 그리고 다시 올리고 있습니다.


코스피의 경우 채널을 상방 이탈하려다가 저항을 맞았는데 다우존스는 성공했습니다.



일봉 

어센딩 트라이앵글 패턴을 그리고 있으며 연말까지 조정 후 다시 날아갈 수도 있습니다. 어디까지나 확률입니다.



닛케이

하방 쐐기 패턴을 상방 이탈하여 지지 확인 후 재차 상승하였습니다.




현재는 상방 쐐기를 그리며 상승하고 있습니다. 상방 쐐기는 하락 이탈 가능성이 좀 더 높습니다.



상해

삼각수렴 진행 중입니다.



직전 저점에서 반등이 왔고 크게 보면 더블 바텀 패턴인듯도 보입니다.


Posted by Mendigo
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